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Description
Carro perforador con martillo en fondo VK-PWDDTH
Carro perforador Martillo DTH VK-PWDDTH lo suministra Vikay Mining Equipments de India. Se utiliza para perforación con martillo en fondo. Los repuestos de esta máquina se suministran según la especificación original. Solicite presupuesto.
Carro perforador con martillo en fondo VK-PWDDTH
El VK-PWDDTH es un carro perforador neumático en configuración de martillo en fondo, fabricado por Vikay Mining Equipments en India. Lleva el mismo chasis de tres ruedas con neumático que la versión de martillo en cabeza, pero equipado con el motor de aire de rotación de pistones BBR-4 para martillos DTH neumáticos de 3 y 4 pulgadas. Perfora barrenos de 85 a 130 mm hasta profundidades de 40 metros con 450 cfm a 10,5 bar, para perforación de producción en minas a cielo abierto y canteras. Un kit de conversión lo cambia a la versión de martillo en cabeza y viceversa.
Opcional: kit de conversión para pasar de la versión TH a la versión DTH y viceversa.
Versión DTH (martillo en fondo)
La versión DTH lleva un potente motor de aire de rotación de pistones tipo BBR-4, apto para martillos DTH neumáticos de 3” y 4”. Permite barrenos de 85 a 130 mm y profundidades de hasta 40 metros.
Datos técnicos
Versión DTH (martillo en fondo)
Unidad de accionamiento de rotación | Tipo BBR-4, rosca API 2 3/8” |
Diámetro del barreno | 85 - 130 mm |
Diámetro del tubo de perforación | 70 / 76 mm |
Longitud del tubo de perforación | 1,20 metros, 2,50 metros, 3 metros |
Presión de servicio máxima | 12 bar máx. |
Par máximo | 900 Nm |
Consumo de aire | 450 CFM @ 10.5 Bar |
Martillo adecuado | Martillo de 3" y 4" |
Avance y brazo
Tipo de avance | Accionamiento por cadena |
Longitud de avance total | 5,430 mm, 4425 mm, 2825 mm |
Recorrido | 3,940 mm, 2200 mm, 1500 mm |
Fuerza de avance | 8 kN 1,800 lbf |
Tipo de brazo | Cilindro hidráulico manual de una sección |
Panel de control de perforación | Montaje lateral |
Chasis
Tipo de tracción | Tracción neumática a las ruedas |
Velocidad de traslación máxima | 2 km/h 1.3 mph |
Fuerza de tracción máxima | 7.8 kN 1,750 lbf |
Capacidad de pendiente | 20 grados |
Oscilación del tren de rodaje | N/A |
Altura libre al suelo | 310 mm 1” |
Preguntas frecuentes sobre el carro perforador con martillo en fondo VK-PWDDTH
¿Se puede convertir el carro perforador Vikay de martillo en cabeza a martillo en fondo?
Sí. El mismo chasis de tres ruedas con neumático admite cualquiera de las dos configuraciones, y un kit de conversión lo cambia de una a otra y viceversa. Esta página corresponde a la configuración de martillo en fondo. La versión de martillo en cabeza lleva la perforadora de avance VK 12 para barrenos de 48 a 76 mm; la de martillo en fondo lleva el motor de rotación BBR-4 para barrenos de 85 a 130 mm.
Véase también: VK-PWDTH
¿Moverá mi compresor el VK-PWDDTH?
El VK-PWDDTH necesita 450 cfm a 10,5 bar, de forma continua. El compresor debe mantener la cifra bajo carga y no solo alcanzarla.
¿Qué diámetro y qué profundidad de barreno alcanza el carro perforador de martillo en fondo?
Barrenos de 85 a 130 mm hasta profundidades de 40 metros, empleando martillos DTH neumáticos de 3 y 4 pulgadas accionados por el motor de rotación de pistones BBR-4. Funciona con 450 cfm a 10,5 bar.